Wie sieht die Mobilität von morgen aus? Für MIRA beginnt sie nicht irgendwann in der Zukunft – sie ist bereits heute auf der Straße. Gemeinsam mit der Rheinbahn und dem Flughafen Düsseldorf starten wir einen zweimonatigen Pilotbetrieb, bei dem teleoperierte Shuttle-Fahrzeuge erstmals unter realen Bedingungen im öffentlichen Straßenverkehr erprobt werden.

Vom Konzept in die Praxis

Teleoperation gilt als eine der Schlüsseltechnologien für die Mobilität der Zukunft. Während automatisierte Fahrzeuge in vielen Situationen bereits zuverlässig agieren, gibt es weiterhin Szenarien, in denen menschliche Erfahrung und Entscheidungsfähigkeit unverzichtbar sind. Genau hier setzt Teleoperation an: Speziell ausgebildete Remote Driver steuern Fahrzeuge bei Bedarf aus einem Leitstand – sicher, präzise und in Echtzeit.

Mit dem Pilotbetrieb am Flughafen Düsseldorf bringen wir diese Technologie dorthin, wo sie ihren größten Mehrwert beweisen muss: in den realen Verkehr.

Ein anspruchsvolles Testfeld

Das Umfeld des Düsseldorfer Flughafens bietet ideale Voraussetzungen für den Praxistest. Unterschiedlichste Verkehrsteilnehmer, hohe Verkehrsbelastung und komplexe Mobilitätsabläufe machen das Testgebiet zu einem anspruchsvollen Einsatzszenario.

Die Shuttle-Fahrzeuge verkehren zwischen dem Flughafenbahnhof und dem Terminalbereich. Gesteuert werden sie aus dem MIRA-Leitstand auf dem EUREF-Campus Düsseldorf. Während jeder Fahrt befindet sich zusätzlich eine Begleitperson im Fahrzeug, die bei Bedarf jederzeit eingreifen kann. Sicherheit hat während des gesamten Projekts höchste Priorität.

Gemeinsam Innovation vorantreiben

Der Pilotbetrieb ist das Ergebnis einer starken Partnerschaft zwischen der Rheinbahn, dem Flughafen Düsseldorf und MIRA. Gemeinsam verfolgen wir das Ziel, neue Mobilitätslösungen unter realen Bedingungen zu testen und Erkenntnisse für den zukünftigen Einsatz teleoperierter Fahrzeuge zu gewinnen.

Dabei stehen unter anderem folgende Fragen im Mittelpunkt:

  • Wie integriert sich Teleoperation in bestehende Verkehrsstrukturen?
  • Wie zuverlässig arbeitet das Gesamtsystem im täglichen Betrieb?
  • Welche Potenziale bietet die Technologie für den öffentlichen Nahverkehr?
  • Wie erleben Fahrgäste und Fahrpersonal den Einsatz teleoperierter Fahrzeuge?

Teleoperation als Enabler zukünftiger Mobilität

Der zunehmende Fachkräftemangel stellt Verkehrsunternehmen weltweit vor große Herausforderungen. Teleoperation eröffnet neue Möglichkeiten, Mobilitätsangebote langfristig zuverlässig und wirtschaftlich zu betreiben. Gleichzeitig schafft sie die Grundlage für zukünftige hochautomatisierte Fahrzeuge, indem sie menschliche Expertise genau dort verfügbar macht, wo sie benötigt wird.

Für MIRA ist Teleoperation deshalb weit mehr als eine technische Innovation. Sie verbindet die Intelligenz des Menschen mit den Möglichkeiten moderner Fahrzeugautomatisierung und schafft damit eine Brücke zur Mobilität der Zukunft.

Mehr als vier Jahre Erfahrung auf öffentlichen Straßen

MIRA entwickelt Teleoperationslösungen als Unternehmen der Rheinmetall AG und bewegt bereits seit mehr als vier Jahren teleoperierte Fahrzeuge sicher und zuverlässig im öffentlichen Straßenverkehr. Diese operative Erfahrung fließt kontinuierlich in die Weiterentwicklung unserer Technologie ein – von der Leitstandsoftware über die Fahrzeuganbindung bis hin zu Cybersecurity, Verfügbarkeit und Benutzerfreundlichkeit.

Der Pilotbetrieb am Flughafen Düsseldorf ist ein weiterer wichtiger Meilenstein auf unserem Weg, Teleoperation als praxistaugliche Lösung für den öffentlichen Personennahverkehr und zahlreiche weitere Anwendungsfelder zu etablieren.

Forschung für die Mobilität von morgen

Der Testbetrieb ist Teil des Forschungsprojekts PoQuaSIA, das im Rahmen der europäischen 8ra-Initiative durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie gefördert wird. Gemeinsam mit unseren Projektpartnern entwickeln wir eine leistungsfähige und sichere digitale Infrastruktur für sicherheitskritische Anwendungen wie die Teleoperation von Fahrzeugen.

Mit jedem gefahrenen Kilometer gewinnen wir wertvolle Erkenntnisse für die Mobilität von morgen – und zeigen, dass sichere, praxistaugliche Teleoperation bereits heute Realität ist.